Pratt & Whitney Canada, une société de RTX, choisie par Clean Aviation pour diriger le consortium de propulsion hybride électrique PHARES

La sélection marque la première fois qu’une entreprise canadienne participe et dirige à un programme de Clean Aviation

LONGUEUIL, Québec (9 septembre 2025) – Pratt & Whitney Canada, une société de RTX, a été sélectionnée par le Clean Aviation Joint Undertaking (Clean Aviation) de l’Union européenne pour diriger le projet Powerplant Hybrid Application REgional Segment (PHARES). Cette sélection marque la première fois qu’une entreprise canadienne participera et prendra la tête d’un programme Clean Aviation. Dans le cadre du consortium PHARES, Pratt & Whitney Canada collaborera avec Collins Aerospace, également une entreprise de RTX, ainsi qu’avec ATR, Airbus et d’autres organismes de recherche technologique. PHARES est un des nombreux projets auxquels RTX participera dans le cadre du troisième appel de propositions de Clean Aviation.

En ce qui concerne PHARES, Pratt & Whitney Canada concevra et intégrera un démonstrateur de propulsion hybride électrique visant à améliorer l’efficacité énergétique des avions régionaux pouvant atteindre jusqu’à 20%. Le système de propulsion hybride-électrique sera doté d’un turbopropulseur avancé dérivé du PW127XT, relié à un moteur électrique de 250 kW de Collins par l’intermédiaire d’une boîte de transmission d’hélice optimisée, et intégrera des améliorations en matière d’efficacité thermique. Collins développera également un système d’hélice avancé afin d’améliorer l’efficacité énergétique et de réduire le bruit.

« La propulsion hybride électrique et les systèmes d’aéronefs électrifiés sont des éléments clés de la feuille de route technologique de RTX pour optimiser la performance et l’efficacité énergétique de plusieurs plateformes d’aéronefs à venir. PHARES représente une occasion de démontrer le potentiel d’évolution de l’aviation régionale, » a déclaré Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada. « Grâce à nos sociétés Pratt & Whitney Canada et Collins, nous tirerons parti de notre expertise de pointe en matière de systèmes de propulsion et d’alimentation électrique, en plus de nos installations de recherche ultramodernes. »

PHARES fait partie de l’architecture des avions régionaux ultra-efficaces de Clean Aviation. En permettant l’intégration de technologies de nouvelle génération à haute efficacité énergétique pour les avions régionaux, ce démonstrateur s’inscrit dans le plan d’action climatique de l’Union européenne et soutient les ambitions de décarbonation de l’industrie aéronautique.

À propos de Clean Aviation
Le (Clean Aviation) est le principal programme de recherche et d’innovation de l’Union européenne visant à orienter l’aviation vers un avenir durable et carboneutre. Il s’agit d’un partenariat public-privé européen à succès entre la Commission européenne, par l’entremise de Horizon Europe, le programme de recherche et d’innovation de l’UE, et l’industrie aéronautique européenne. Son budget de 4,1 milliards d’euros provient des 1,7 milliard d’euros en fonds de l’UE et pas moins de 2,4 milliards d’euros en fonds privés. Les technologies propres novatrices en aviation du programme contribueront à réduire l’empreinte carbone des aéronefs régionaux et à courte et moyenne portée d’au moins 30 % par rapport aux aéronefs de pointe de 2020. Clean Aviation s’appuie sur les connaissances et l’expertise des programmes Clean Sky (2008-2024).

À propos de RTX
RTX est la plus grande entreprise d’aéronautique et de défense au monde. Avec plus de 185 000 employés dans le monde, nous repoussons les limites de la technologie et de la science pour redéfinir la façon dont nous connectons et protégeons notre monde. Grâce à des entreprises de premier plan (Collins Aerospace, Pratt & Whitney et Raytheon), nous faisons progresser l’aviation, nous concevons des systèmes de défense intégrés assurant le succès opérationnel et nous développons des solutions technologiques et de fabrication de nouvelle génération afin d’aider les clients du monde entier à relever leurs défis les plus importants. L’entreprise, dont le chiffre d’affaires s’est élevé à plus de 80 milliards de dollars en 2024, a son siège social à Arlington, en Virginie.

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