Lors de la révision de votre moteur PW100, obtenez des pièces de P&WC neuves tout en veillant à ce que vos coûts demeurent bas. Avec ce nouveau programme de coûts plafonnés pour les pièces d’une révision de moteur PW100 de P&WCSMARTMC, le réseau de services de P&WC vous propose des pièces tout droit sorties de l’usine*, y compris les pièces clés de la veine gazeuse à un coût plafonné, avantageux et concurrentiel par rapport au coût des pièces usagées.
L’âge des pièces a une incidence directe sur la longévité et la durabilité d’un moteur. En effet, une proportion plus grande de pièces neuves aide à espacer les intervalles entre les déposes. Or, un intervalle prolongé entre les déposes accroît la disponibilité technique et réduit les coûts d’exploitation de l’appareil.
*Avec ce programme, le personnel de l’atelier ne peut intégrer qu’un nombre limité de pièces de rechange usagées. En règle générale, les pièces usagées représentent moins de 15 % du coût total des pièces.
- Fiabilité et durabilité accrues grâce à un ratio accru de pièces neuves
- Temps d’utilisation prolongé de l’aile entraînant une réduction des coûts d’exploitation
- Réduit l'incertitude en plafonnant le coût de vos pièces de révision P&WC
- Comprend les bulletins de service des catégories 1 à 6
- Aucuns frais supplémentaires pour les pièces typiques de P&WC contre la corrosion, la sulfuration et les pièces non authentiques de P&WC
- Options à coût plafonné : LLP
- Option de coût plafonné pour réparer le pack PT uniquement
- Les anciennes palettes simples haute pression seront remplacées par des ailettes triples. Le coût de la mise à niveau des ailettes triples est de 36 000 $ US
Option de remplacement des pièces à durée de vie limitée par des pièces neuves, moyennant des frais supplémentaires, lorsque les rotors comportent moins de 10 000 cycles restants et que les disques et carters comportent moins de 7 500 cycles restants ou un nombre de cycles restants insuffisant pour exécuter une mission habituelle du client.
+ 30 600 $ US par rotor
+ 4 000 $ US par joint d’étanchéité à l’air inter-étage
+ 8 300 $ US par carter
+ 17 300 $ US par disque haute pression/basse pression
+ 17 800 $ US par disque de turbine mobile
- Augmente la fiabilité et la durabilité de votre moteur, puisque le ratio de pièces neuves est plus élevé.
- Augmente l’intervalle entre les déposes, ce qui réduit les coûts d’exploitation.
- Réduit l’incertitude grâce au plafonnement du coût des pièces pour la révision.
- Les propriétaires/exploitants doivent demander ce programme immédiatement après l'inspection détaillée et avant d'envoyer des pièces pour réparation. Certains moteurs peuvent être considérés comme ne pouvant pas être réparés à coûts économiques et nécessiter des frais supplémentaires.
- L'offre est réservée aux propriétaires/exploitants de moteurs PW100.
- L’exploitation du moteur doit être conforme à la documentation approuvée par P&WC et aux directives fournies par les autorités concernant le maintien de la navigabilité aérienne. La dépose du moteur doit avoir été programmée et ne doit pas faire partie des déposes majeures non programmées.
- Les frais relatifs à la main-d’œuvre, aux accessoires, d’expédition, aux pièces non d’origine de P&WC et aux bancs d’essai sont évalués séparément par le fournisseur de services P&WC autorisé de votre choix.
- Pour être admissibles à ce programme, les moteurs à aubes monoblocs haute pression doivent subir une mise à niveau comprenant le remplacement des aubes par des aubes triples. Le prix de la mise à niveau est 36 000 $ US.
Certaines conditions s’appliquent. Contactez-nous si votre moteur ne répond pas à ces conditions ou pour plus de détails.
Il s'agit d'une offre d'une durée limitée et P&WC se réserve le droit de modifier ou de mettre fin à ce programme en tout temps. Nous pouvons prolonger la période d'admissibilité des programmes P&WCSMARTMC pour les exploitants ayant une flotte minimale de 5 aéronefs propulsés par P&WC.
Prix 2026
| Modèles de moteurs | Révision de base du moteur (turbomachine et RGB) à coût plafonné* |
|---|---|
| PW118 | 1 054 000 $ US |
| PW118A/B | 1 075 000 $ US |
| PW120 /121 | 1 151 000 $ US |
| PW119 | 1 279 000 $ US |
| PW124B | 1 290 000 $ US |
| PW125B | 1 232 000 $ US |
| PW126 | 1 232 000 $ US |
*Les accessoires ne sont pas inclus, à l’exception des injecteurs de carburant, du diviseur de débit, des capteurs de vitesse et de couple, des thermocouples ITT et des pompes à huile.
Faisceau de câbles exclu du P&WCSMART et facturable au client
Les prix 2025 seront maintenus pour les moteurs mis en service avant le 1er novembre 2025 et certifiés au plus tard le 31 décembre 2025.
Les prix 2026 s'appliqueront aux moteurs mis en service à compter du 1er novembre 2025, qu'ils soient certifiés en 2025 ou en 2026.
***Tous les prix ne comprennent pas les taxes transactionnelles applicables, y compris les taxes de vente, les droits, les prélèvements, les accises, les frais d’importation, les frais de dédouanement ou autres frais applicables de quelque nature que ce soit.
