Propulsant de façon durable des avions régionaux partout dans le monde.

Puissance à l’arbre (SHP) de 1 800 à plus de 5 000 chevaux

La famille de moteurs PW100/PW150 est la référence en matière de faible consommation de carburant pour les trajets de 350 miles ou moins. Cela signifie que les avions équipés de ces moteurs consomment de 25 à 40 % moins de carburant que les avions à réaction régionaux de taille semblable. Nos moteurs sont également compatibles avec le carburant d’aviation synthétique (SAF). Les compagnies aériennes et les gouvernements comptent sur la fiabilité et la polyvalence de nos moteurs pour voler dans de nombreux environnements difficiles.

Survol

Les moteurs de la famille PW100 constituent un choix idéal pour les modèles actuels d'avions de ligne turbopropulsés d'une capacité de 30 à 90 passagers, quelle que soit la région du monde, grâce à leur rendement exceptionnel du point de vue de la fiabilité, de la durabilité et des coûts d'exploitation.

Le pouvoir de la fiabilité en matière de performance

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Aucune autre famille de moteurs au sein du marché régional n’offre une meilleure propulsion au décollage et en montée dans le secteur des avions régionaux court-courrier.

Nous avons bâti notre réputation sur la fiabilité de nos moteurs. Le moteur PW150A, par exemple, a une disponibilité technique de plus de 99,96 %. Nos moteurs PW100/PW150 ont quatre fois plus d’heures de vol que ceux de notre concurrent le plus proche.

Façonner l’avenir des vols régionaux

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Nous travaillons sur des technologies de pointe pour fabriquer des moteurs plus puissants, qui offrent une meilleure consommation de carburant, un fonctionnement plus silencieux et une facilité d’entretien accrue, tout en répondant aux attentes de nos clients en matière de durabilité et de fiabilité.

Soutien technique aux quatre coins du monde

Nos moteurs offrent un faible coût de cycle de vie, en partie grâce à une gamme croissante de services qui minimisent la consommation de carburant et les émissions et maximisent le temps sur l'aile.

Les moteurs PW100 intègrent les dernières technologies de pointe pour dépasser les attentes de nos clients

Les avions régionaux équipés de turbopropulseurs PW100 consomment de 25 à 40 % moins de carburant que les avions à réaction de taille semblable. Trente-huit modèles de moteur PW100 ont été produits, offrant une puissance à l’arbre allant de 1 800 SHP à 5 000 SHP. Le PW100 est un moteur à double corps à trois arbres. Les compresseurs basse pression et haute pression sont alimentés indépendamment par des étages de turbine refroidis. Un troisième arbre relie la turbine motrice à l’hélice par l’intermédiaire d’un réducteur, optimisé pour obtenir le meilleur rendement combiné du moteur et de l’hélice.

Spécifications

Les moteurs PW100, développant une puissance de 1 800 à plus de 5 000 ch sur l'arbre, sont offerts en 38 modèles

Moteurs Catégorie de puissance thermo*
(puissance équivalente sur l'arbre)		 Catégorie de puissance mécanique*
(puissance sur l'arbre)		 Vitesse de l'hélice (max, tr/min) Hauteur** (pouces) Largeur** (pouces) Longueur** (pouces)
Série PW150 6,200 5,000 1,020 44 30 95
Série PW127 3,200 2,750 1,200 33 26 84
Série PW123/124  3,000 2,400 1,200 33 26 84
Série PW120   2,400 2,100 1,200 31 25 84
Série PW118   2,180 1,800 1,300 31 25 81

Aéronefs

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